根據《江蘇省交通運輸工程專業技術資格條件（試行）》規定，2023年度于吉龍同志擬申報江蘇省交通運輸廳交通運輸工程公路（道路與橋隧工程）專業高級工程師。為體現公開、公平、公正原則，廣泛聽取群眾意見，現將擬申報人員信息予以公示。

    于吉龍 性別：男；出生年月1973年03月31日。2013年7月湖北工業大學土木工程專業，本科畢業；2001年12月獲工程師（公路與橋梁）專業技術任職資格；2011年獲得高級工程師（建筑工程專業）專業技術任職資格。2014年3月至今聘任為高級工程師資格。繼續教育學時滿足申報高一級職稱要求。近幾年取得了交通部監理工程師、甲級造價、公路檢師，建設部監理工程師、一級造價師等證書。目前已加入江蘇省綜合專家評標庫；現任江蘇東南工程咨詢有限公司總監一職。

    現任職工程師以來主要工作業績：

    1、2014年4月至2017年6月在杭州交通工程監理咨詢有限公司 溫嶺市81省道改建工程，擔任總監職務，既是一個學習機會，又是一個挑戰，我在心中暗暗的嚴格要求自己，努力鍛煉自己，不辜負業主和單位領導的期望。在生活上我關心每一個監理人員，不定期地與他們進行溝通與交流，及時掌握他們的思想動態，解決他們的后顧之憂；在工作中我要求每一個監理人員做到事前控制，杜絕事后處理，以認真負責的工作態度，充分熟悉并掌握業務知識和技能，嚴格把好質量關、施工現場質量檢驗關。對重要工程部位及易出現質量問題的分部分項工程制定質量、預檢措施，在該部位的施工中，嚴格監理，要求按標準施工，加強監控，采取旁站監理措施，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了施工質量。作為總監，我不定期地巡視，突檢工地，發現并解決施工中存在的問題并做好巡視記錄。經過全體監理人員的不懈努力，受到了業主的多次表揚，為杭交監理公司樹立了良好的企業形象，本人也被評為2017年度先進個人。

    2、2017年6月至2019年4月在湖州市公路水運工程監理有限公司 申蘇浙皖高速公路新增湖州南太湖互通及連接線工程（連接線段） 擔任總監職務；2019年4月30日通過交工驗收，各項指標基本符合設計和規范要求，按期完成合同約定的計劃目標，安全、質量、進度、費用、廉政建設、社會治安綜合治理等各項指標，監理工作任務完成情況較好，達到了預期的目的和效果。

    1）質量控制：突出事前監理、事先控制；采取旁站、巡視和專項檢查的方式，抓好施工過程控制；加強檢測力度，把好工序控制關，確保內在質量。

    2）進度控制：審批總體、年、季、月計劃，抓住關鍵節點進度，確?？傮w進度。

    3）費用監理：嚴格計量程序，層層把關，嚴格?？顚Ｓ?。

    4）安全環保：審批安全環保等保證體系是否落實，應急預案是否合理可行，定期開展隱患排查與治理，督促安全環保措施的落實。

    5）合同管理方面：監督施工單位嚴格履行合同；定期召開工地例會；堅持現場辦公處理重大合同管理事宜。監理工作得到業主與其它單位的一致好評。

    3、2019年5月-2020年8月在長興交通管理咨詢有限公司 2019年長興縣五峰-八三（X214）公路路面大中修工程施工監理項目 擔任總監職務，此項目被評為長興最美鄉村路。

    4、2020年9月-2022年4月在重慶育才工程咨詢有限公司 山西昔榆公司JL3總監辦 擔任副總監（兼駐地），現場情況：2021年7月24日晚上22:00山西昔榆高速在建高峪咀隧道出口右洞施工至K54+670時，K54+678-K54+670段拱頂上方及掌子面出現坍塌，坍塌情況為環向間距5m，高3m，縱深8m。經現場查看，掌子面上半斷面為中風化砂巖，中間夾薄層泥巖，掌子面出現淌水現象，出水量為500m³/d，流水清澈，初步判斷為雨季地表水下滲。一、原設計方案：高峪咀隧道出口右洞K54+678-K54+650段設計為SF4a。二、確定方案：1.對YK54+683~YK54+670段進行背拱加固后，泵送1.5m厚混凝土護拱，剩余空腔采用粉煤灰充填；塌腔環向5m范圍增設系統錨桿；2.結合地質超前地質預報，在掌子面滲水明顯處施作超前深孔，以確保下滲地表水盡快排出，降低圍巖地下水位；3.坍塌范圍120°超前支護采用ø42超前小導管，環向間距20cm，塌腔前后5m范圍鋼拱架采用20a，間距60cm；加密超前小導管處置措施應結合爆破開挖情況，暫定掌子面前YK54+670~YK54+650范圍； 4.上述工序完成后，再進行掌子面開挖；采用三臺階開挖方法，每次開挖進尺不超過二榀鋼架。在施作超前支護時，初期支護的系統支護應實施到位；5.圍巖集中出水段落，采用1.5m*1.5m間距ø42導管注漿堵水，長度3m；堵水完成后，施作ø50、長4m泄水孔，泄水孔接入環向排水管。塌腔范圍內環向、橫向排水管應加密；6.該段落應加強監控量測，及時進行初支及二襯閉合。在我們現場監理的嚴格指導下避免了安全事故的發生，得到了項目公司的一致好評，本人被評為本年度優秀監理工程師。

    5、2022年5月-2022年12月在南京安通工程咨詢監理有限公司阜南縣2022年農村公路提質改造施工監理04標擔任總監職務。

    6、2022年12月至今在江蘇東南工程咨詢有限公司 S16合肥至周口高速公路劉崗至保義段第一駐地辦 擔任總監職務。

    主要論文著作、業績、成果情況：

    1、2022年7月，在科學與生活22年20期發表了《高速公路施工安全與質量控制措施》；

    2、2022年6月，在新視線·建筑與電力22年20期發表了《高速公路隧道施工技術要點》。

        公示期為5個工作日（2023年6月1日至2023年6月7日），如對上述結果有異議需要反映有關情況及意見的，請于公示期內向公司綜合辦公室反映。聯系電話：84532262，84532263。